沥青砼料的碾压
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度**液体的一种,呈液态,表面呈黑色,可溶于二硫0化碳。沥青公司指出,沥青是一种防水防潮和防腐的**胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和**沥青三种:其中,煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原0油蒸馏后的残渣。**沥青则是储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。
沥青砼料的碾压—沥青路面施工
复压完成达到密实度要求的现场肉眼判定标准是:
(1)沥青脂上浮,
(2)表面发亮,
(3)胶轮作用下沥青料基本不蠕动。达到复压标准的表面应尽快采取终压收迹的措施,以免温度过低无法消除复压痕迹。造成路面表现的不**。复压压路机的前进后退的标准是。前行不**过光轮稳压的表面较0好离开稳压表面较0前端2—3米, 以免造成很深的车辙或拥包,难以收拾。后退不进入已收迹的较终路面,碾压顺序应与稳压的顺序相一致。
沥青
实践证明,改质沥青,重铺法也适用于**维修工程。虽然再生机组的作业速度比常规的铣刨-摊铺作业速度低,镇江改质沥青用途,但其仅干扰一次交通,且占用交通的总时间较少。在更实际的作业中,对于停车场或行车道,镇江改质沥青危害,重铺列车阻断交通仅有10-15分钟,在其后即形成了立即可以使用的路面。根据沥青再生协会的沥青再生基本指导手册,重铺法是较适合于松散、坑槽、各种裂缝或抗滑性、行驶质量恶化等病害的处置。对于泛油、车辙、搓板、拨量及其他表面病害的处置,重铺法也是有效的。重铺法也可用来提高路面强度。